Liv

Her er hvordan jeg kjøpte en bil for bare $ 400 (og det var ikke en sitron)

Her er hvordan jeg kjøpte en bil for bare $ 400 (og det var ikke en sitron)

For to år siden bestemte min søster og svoger seg å leie en 2015 Ford Fusion Hybrid. Som strengt en bruktbil eier, husker jeg envying hvor skinnende og nytt det var. Det var stille, komplett med den nyeste teknologien og flott på gass.

Den eneste ulempen, etter min mening, var leieprisen på $ 390 i måneden. Og jeg betalte bare $ 10 mer for en bil for seks år siden.

Det stemmer, jeg kjøpte en hel bil for 400 dollar.

Hvordan kjøpte jeg en bil for bare $ 400

Jeg kjøpte min 2001 Chevrolet Cavalier på en ganske uradisjonell måte: på en bilauksjon.

Auto auksjoner tillater kjøpere å kjøpe brukte biler gjennom en budprosess, noe som vanligvis resulterer i lavere priser enn å kjøpe hos en forhandler.

Mange bilauksjoner er kun åpne for bilforhandlere og krever en forhandlerlicens for å delta, men et raskt Google-søk vil vise automatisk auksjoner som er åpne for offentligheten over hele landet. Hva mer, online auto auksjoner som eBay Motors gjør det mulig å kjøpe en bil fra komforten av ditt eget hjem.

Bil auksjoner er ikke like utbredt som etablerte bilpartier, og du er i større risiko for å ende opp med en beaterbil. Men hvis du er forsiktig, kan du score en seriøs avtale som jeg gjorde.

Min erfaring Kjøpe bil på auksjon

Jeg jobbet for en avis på den tiden, og firmaet mitt prøvde å bli kvitt noen av de gamle bilene i leveringsflåten ved å selge dem via blind auksjon til ansatte.

Da vi fikk beskjed om avtalen, ga jeg ærlig ikke så mye inntrykk. Tross alt hadde jeg et flott kjøretøy - en 1999 Lexus RX 300 - som hadde vært med meg gjennom college og på mange turer opp og ned på østkysten. Det var min baby. Det var pålitelig og fikk meg hvor jeg trengte å gå.

Det var bare ett problem: Kjæresten min på det tidspunktet og jeg var samboende og delte den ene bilen mellom oss, som ikke var helt trening. Det var ikke høyt å kjøpe en ny bil på listen over prioriteringer, men vi kunne ikke motstå muligheten til å legge inn et lite bud da muligheten viste seg.

Dengang var min ide om bilkjøp begrenset til å besøke en bil mye og shelling ut hundrevis i månedlige utbetalinger eller spare tid over tid for å kjøpe en anstendig bruktbil. Jeg hadde aldri gitt en bilauksjon en seriøs tanke.

Jeg valgte et ganske lavt bud på $ 300 på Cavalier, og trodde jeg aldri ville vinne. Da kontaktet kvinnen som kjørte auksjonen meg, og sa at budet mitt var bundet til en annen person og ba om at vi begge skulle sende en motbyte. Jeg opped mitt bud med $ 100 og ble geeked for å finne ut at jeg faktisk hadde vunnet saken.

Nå betrakter jeg meg selv ganske bra. Ikke bare var startkostnaden lav, men bilen viste seg å være en perle.

Det var immobile da jeg kjøpte det, men alt det trengte var et nytt batteri og tennplugger. Kjøringen var lav, og det hadde klimaanlegg, som hadde sluttet å jobbe i min Lexus.

Cavalieren var en god tre år før den ble samlet i en ulykke med ulykker - hadde jeg ikke gått bakover, kan jeg fortsatt kjøre den i dag. Enda mer fantastisk, endte forsikringsselskapet med å betale meg $ 2400 - som er $ 2000 mer enn jeg først betalt for det.

Kan du prøve å kjøpe ved en bilauksjon?

Bilauksjoner utfordrer ikke alltid drøm-come-true avtaler, men Diana Gerjes, daglig leder i Interstate Auto Auction i Salem, NH, sa nybegynnere til en auksjon bør være i god form for å få et vellykket kjøp så lenge de gjør leksene sine først. Hun anbefaler å se hvordan kjøretøyet går i forkant av et bud.

"Hvis de tillater deg å teste stasjonen, må du definitivt dra nytte av det," Gerjes sa. "Det er det første jeg forteller folk."

Hun anbefaler første timers å ikke bli fanget opp i spenningen av hele arrangementet og ender med å by på noe de ikke har testdrevet først.

Det er en annen viktig oppgave å sjekke verdien på bilen på forhånd, Sa Gerjes. Potensielle kjøpere kan sjekke nettsteder som Kelley Blue Book eller Edmunds for å måle gjennomsnittsverdien av kjøretøyet, slik at de ikke byder mer enn bilen er verdt.

Hva du bør vurdere før du byr på en bilauksjon

Selv om jeg ikke testet kjør kjøretøyet mitt eller henviser til Kelley Blue Book-verdien, endte jeg med en diamant i grovt.

Her er noen råd fra min personlige erfaring med å kjøpe en bil på auksjon.

1. Vet noe om biler - eller ta med noen som gjør det

Ikke spør meg om forskjellen mellom en katalysator og en forgasser. Jeg kommer ikke til å vite at overføringen min går dårlig av hvordan bilen min kjører.

Til tross for min totale uvitenhet om alt bil, Jeg var heldig, kjæresten min kjente en ting eller to om biler. Jeg hadde også familiemedlemmer jeg kunne ringe på hvis det skulle oppstå et problem.

Noen bilauksjoner tilbyr begrensede garantier for visse aspekter av bilens tilstand.

For eksempel, kjøpere som kjøper et "grønn-lys" -bil fra Interstate Auto Auction, har to dager for å bekrefte motoren, og overføringen må ikke byttes ut. Selskapet anbefaler å kjøre bilen 50 til 100 miles og ha den sjekket av en pålitelig mekaniker.

2. Sett til side penger for reparasjoner

Vanligvis er biler solgt på auksjon det av en grunn. Høy kjørelengde, motor eller mekaniske problemer eller tidligere ulykker kan være det som holder kjøretøyet utenfor en tradisjonell forhandler mye.

Mens ditt lave bud kunne gi deg en god pris, som min gjorde, burde du faktor i kostnaden for potensielle reparasjoner eller kosmetisk arbeid, hvis ønskelig.

Interstate Auto Auction advarer om at sedans kan kreve reparasjoner fra $ 300 til over $ 1000, mens lastebiler, varebiler, SUVer og high-end luksusbiler kan trenge reparasjoner fra $ 600 til over $ 2000.

CarMDs 2016 Vehicle Health Index gir omfattende informasjon om hvilke typer kjøretøy som har den laveste reparasjonsfrekvensen, og som har laveste gjennomsnittlige reparasjonskostnad. Rapporten fant en 2012 Honda CR-V hadde den laveste reparasjonsfrekvensen og også den laveste gjennomsnittlige sjekkmotorens lysrelaterte reparasjonskostnad på $ 100,53.

Ikke glem å vurdere tauekostnader hvis du ikke kan kjøre kjøretøyet ut av partiet. Selv om bilen min ikke startet, hadde vi ingen tauekostnader fordi vi brukte vårt andre kjøretøy for å trekke det rundt blokken til leiligheten vår.

3. Kjenn bilens historie

Du kan ikke alltid oppnå dette, men det er flott å ha en liten bakgrunn intel på kjøretøyet i spørsmålet. Hvis du har bilens kjøretøyidentifikasjonsnummer (VIN), kan du sjekke historien på et nettsted som CARFAX.

Jeg visste at bilene fra avisleveringsflåten måtte være i anstendig tilstand, fordi selskapet regelmessig betjente dem. Nå, hvis auksjonen ble holdt like etter en dårlig flom i området, kan jeg vurdere hvordan vannskade kan spille en rolle i bilens historie.

4. Hold kjøretøyets potensielt kortsiktige fremtid i perspektiv

Jeg kjøpte bilen min med tankegangen at det kanskje ikke varer lenge. Med tanke på at jeg sannsynligvis ville ha brukt 400 dollar i transportkostnader de neste månedene uten det, trodde jeg at hvis bilen gjorde det tre måneder, ville jeg ha fått pengene mine verdt.

Med disse typer avtaler, det er trygt å anta at bilen kanskje ikke overskrider en helt ny modell leid fra en sertifisert forhandler. Men det var også trøstende å vite at jeg ikke skulle shelling ut en $ 400 betaling hver måned i en lease jeg var bundet til i årevis.

5. Bid alltid med et oddetall

Dette kommer trolig til å bli min nr. 1-regel neste gang jeg er en del av en blind auksjon.

Da jeg fant ut at mitt første bud matchet noen andres, kunne jeg ha sparket meg selv for ikke å by på $ 301 i stedet for $ 300. Jeg kunne ha lagret $ 99 - eller $ 99,99 hvis de ville tillate meg å bytte $ 300.01.

Selvfølgelig ville budgivning ikke ha samme effekt på en auksjon, hvor noen umiddelbart kunne overbanne deg.

Din sving: Vil du noen gang vurdere å kjøpe en bil fra en auksjon? Hvis du har, dele din erfaring i kommentarene!

Nicole Dow er en journalist som har skrevet fra Sun Herald, The Neighbor Newspapers og Atlanta Tribune. Hun driver for øyeblikket sin søsters hånd-ned-down-turnering 2002 Toyota Solara.


Skrive Inn Din Kommentar